2022年4月25日，河北省人民政府正式印发了《河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》），为便于理解《规划》内容，做好贯彻实施工作，现就相关事宜解读如下。

　　一、《规划》编制背景

　　交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业，是现代化经济体系的重要组成部分，是服务构建新发展格局的重要支撑。为进一步建设高水平、高质量、高效率现代化综合交通运输体系，按照我省“十四五”规划编制工作总体安排，依据《河北省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《关于贯彻落实〈交通强国建设纲要〉高质量谱写交通强国河北篇章的若干措施》《河北省综合立体交通网规划纲要》等，省发展改革委、省交通运输厅共同组织编制了《河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，履行了规划衔接、意见征求、专家论证、合法性审核等程序，经省政府同意后，以省政府文件印发实施。

　　二、《规划》主要内容

　　《规划》共包括八部分内容。

　　第一部分，发展环境。重点总结概括了“十三五”规划执行情况，深入分析了发展形势和要求。

　　总的看，“十三五”交通规划目标任务已圆满完成，有力支撑了全省经济社会发展。“十四五”期间，交通运输应更好发挥在国民经济扩大循环规模、提高循环效率、增强循环动能、降低循环成本、保障循环安全中的重要作用，以全方位转型推动交通运输高质量发展，加快建设交通强国河北篇章。

　　第二部分，总体要求。提出了指导思想、基本原则和“十四五”期发展目标。

　　“十四五”期间，路网建设方面，规划铁路里程新增约1000公里、力争达到9000公里，其中高铁新增900公里、达到2500公里；公路里程新增1.5万公里左右、达到22万公里左右，其中高速新增约1200公里、达到约9000公里；港口泊位新增30个以上、达到267个以上；运输机场年旅客吞吐能力新增约300万人次、达到2000万人次；全省地铁运营里程达100公里。运输服务方面，初步形成“513出行交通圈”和“123快货物流圈”，普通国省干线二级及以上公路比例达到92%，乡镇通三级及以上公路比例达到99%，集装箱铁水联运量年均增长15%，机场航班正常率达到82%以上，县（市、区）城乡交通运输一体化发展水平AAAA级以上比例达到90%，邮政、快递服务行政村通达率达到100%。绿色安全方面，铁路货运量占营业性货运量比重达到15.5%，清洁能源及新能源公交车、出租车占比达到95%、80%，绿色出行创建城市中心城区绿色出行比例达到70%，交通运输二氧化碳（CO2）排放强度下降率5%。

　　展望2035年，现代化综合交通运输体系基本形成，交通基础设施保障能力和技术水平居全国先进行列，基本实现交通治理体系和治理能力现代化。

　　第三至第七部分，为规划主要任务。共提出5项重点任务。一是建设高质量综合立体交通网，提升我省“两翼、两区、三群、六带”互联互通能力，着力完善“六纵六横一环”综合运输通道，打造综合交通枢纽，优化综合交通网络；二是强化重点领域和重点区域支撑能力，进一步提升京津冀交通一体化水平，构建高水平对外开放运输网络，支撑新型城镇化建设，夯实乡村振兴交通基础，推动交通与产业融合发展。三是提供高水平运输服务，提供便捷普惠的出行服务和经济高效的货运服务，发展先进适用技术装备，打造民生为本的客货运输服务体系，共享交通运输现代化建设成果。四是打造智慧绿色平安交通，加快打造先进适用的智慧交通、集约环保的绿色交通和完善可靠的平安交通，为经济社会高质量发展提供新动能。五是加强现代化治理能力建设，推进交通运输治理体系和治理能力现代化。

　　第八部分，保障措施。包括加党的领导、加强规划实施、加强政策支持、加强人才保障等4方面内容。

　　三、《规划》出台意义

　　《规划》深入贯彻落实了习近平总书记对河北工作重要指示批示精神，聚焦服从服务于办好“三件大事”、建设现代化经济体系、全面推进乡村振兴，着力补短板、强弱项、增动能、提质效、促融合，畅通国际流通和国内区际、省际、城际运输通道，畅通区域联通、城乡融合、物流服务网络，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为加快建设现代化经济强省、美丽河北提供有力支撑。